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新宝平台 北京新机场配套电网建设全面启动

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    115名高水平外教来了 校园足球有了国际范

    在日前召开的新闻发布会上,教育部体卫司司长、全国青少年校园足球领导小组办公室主任王登峰透露,截至目前,我国已认定13381所校园足球特色学校,69个校园足球试点县(区)。在进一步优化布局的基础上,今年校园足球特色学校争取提前完成建设2万所的任务,到2025年校园足球特色学校将达到5万所。
    “按照每所学校1000名学生计算,到2025马自达5年,我国将拥有5000万名接受过足球培训、参加过比赛的适龄学生。”王登峰表示,这将极大地提升我国的足球人口基数,增加从中选拔出优秀人才的几率。
    根据《中国足球改革发展总体方案》和《教育部等6部门关于加快发展校园足球的实施意见》,全国青少年校园足球领导小组办公室去年在提高普及水平、深化教学改革、完善竞赛体系、提高师资水平和营造良好氛围等方面做了大量强化工作。
    在紧缺的师资方面,全国培训了1.6万余名中小学校长、体育教师、教练员、裁判员、教研员,并聘请115名高水平外籍足球教师到国内中小学校任教。在中法、中英高级别人文交流机制下,660名校园足球教练员分赴法国和英国接受了为期3个月的培训。
    王登峰表示,2017年还计划培训3000名校园足球教练员,未来将实现为每所校园足球特色学校培养1名到2名持有D级或以上教练员等级证书的校园足球教师、教练员的目标。
    为选拔优秀选手,2016年,完成了20项校园足球高中和高校联赛,比赛场次952场,近7500名高中生和大学生参与。由10个省份承办了14个营区的全国青少年校园足球夏令营分营活动和3个总营活动,来自全国1730所中小学的5284名足球运动员和2010名教练员参加了活动。
    根据规划,“十三五”期间全国将修缮、改造和新建60000块足球场地,其中校园足球场地40000块。王登峰还透露,教育部和国家体育总局已经制定出台了校园运动场地向社会开放心惊胆战的相关政策文件两学生成功造卫星,近期即将对外公布。文件要求校园运动场所在满足教学需求和安全的前提下,有序向社会开放,这就意味着很快校园足球场要向社会开放,全社会都能共享校园足球建设的成果。(经济日报百家乐翻天 佘 颖)

    去年总产值近300亿元 移动电竞迎来发展春天

    日前发布的《2016中国游戏产业报告》数据显示,中国电竞用户已达1.24亿人、总产值269.1新闻联播迎新主播亿元。业内专家预计,从2017年开始,中国移动电竞产业迎来发展春天。
    腾讯旗下国内最火爆的移动竞技游戏《王者荣耀》曾在2016年9月至12月份举办了首届职业联赛,这是目前国内最高规格的专业移动电竞赛事。该赛事由国内顶级电竞赛事运营商VSPN承办,短短3个月内观看人次突破3.5亿,日观赛用户峰值超过了800万。
    一系列移动电竞赛事为2016年打响了“移动电竞元年”的口号直播港澳台。行业的蓬勃发展也给移动竞技游戏厂商带来了信心,腾讯明确表示明年要把KPL打造成为LPL甚至S6世界总决赛级别的赛事。
    长期以来,电竞赛事的赞助商主要以电脑硬件、外设厂商为主,覆盖面较小,投入力度也不大。近年来,快消品企业逐渐成为电竞赛事的另一大赞助来源。2016年4月份启动的首届IGL国际游戏联盟大赛,获得了国内知名快消品牌的独家冠名赞助。除了冠名形式之外,随着赛事技术的革新,包括像AR技术、游戏场景内植入等也能给广告主与赛事运营方提供更多的合作形式。
    版权售卖方面,美国Riot游戏公司在2016年底与视频直播公司BAMTech合作,从2017年到2023年,BAMTech将向Riot预支3亿美元,用于《英雄联盟》电竞联赛的转播授权。如此高的转播授权费从未有过,揭示了正在快速提升的电竞赛事商业价值。
    有业内人三国战记士表示,电竞将成为泛娱乐的升级点。单一竞技内容已无法满足年轻用户要求,为了让电竞产业更加多元化、大众化,与影视、音乐等娱乐产业融合成为趋势。(经济日报百家乐翻天 李治国)

    经济日报:有车没法卖 究竟咋回事

    2017年第一批北京市新能源小客车生产企业和产品名单有望在本月26日前推出,大多数人手里的新能源指标不会面临过期风险
    从目前来看,补贴政策退坡的成本,由消费者来承担的只有很少一部分,主要还是生产厂家在承担
    针对北京新能源汽车全面停售,部分指标即将过期作废的传言,近日百家乐翻天走访了北汽新能源、比亚迪、吉利、奇瑞等多家4S店,发现确林心如霍建华将婚有部分厂家停售新能源汽车,但并非全部车型都停止销售。
    在北汽新能源庞大来广营店,工作人员告诉百家乐翻天,目前店内新能源车辆依然在售,只不过由于新能源汽车《目录》正在重审,车管所不能办理上牌。他们得到的消息是,本月24日之前,《目录》就将重审完毕,到时车主就可以正常购车上牌。来广营比亚迪环耀4S店销售顾问许晨杰表示,目前店内新能源汽车销售正常,“店里已接到车管所通知,消费者购车上牌问题也已解决。”许晨杰说。
    受工信部委托,今年1月8日,中机车辆技术服务中心发布了“关于调整《新能源汽车推广应用推荐车型目录》申报工作的通知”。通知指出,2016年发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》第1批至第5批需重新核定。据统计,2016年前五批《目录》大致涉及新能源汽车企业235家,总共2193款车型。
    尽管目前工信部已发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年第1批),但只有39家企业的185款车型入围,这与此前的五明星夫妻秀批《目录》相比,车型不足其十分之一。大批尚未进入《目录》的车型,即便售出,车管所也不会给上牌,因此不少经销商不得不选择停售。
    此外,与国内其他大多数地区直接参照国家“大目录”不同,北京市还会根据实际情况在国家大目录基础上再出一份“小目录”,无论买车上牌还是享受补贴,北京的消费者都要依据当地的“小目录”。由于北京市经信委制定的小目录还没有出台,还不确定哪些车可以享受补贴,企业和kill me heal me经销商自然也不敢贸然卖车。
    事实上,就社会关注的“目录”问题,北京市经信委已于近日表态,目前正在加紧组织收集企业申报材料,2017年第1批北京市新能源小客车生产企业和产品名单有望在本月26日前推出。
    对于手持指标想买车的人而言,眼下最大的担忧就是“停售”会不会让自己手里的指标过期?多位业内专家告诉百家乐翻天,大多数人手里的新能源指标不会面临过期风险,毕竟北京市很快就会发布新的“小目录”。指标在公布前到期的,可以办理指标延期,或者重新申请,中签几率还是比较高的。
    不过,根据最新的新能源汽车补贴政策,2017年国补按照计划退坡20%,地补不高于国补的50%。但此前地补是按照国补1∶1的比例配套,这实际上意味着电动汽车总补贴降幅高达40%以上。为应对补贴大幅下降,有不少车企选择自掏腰包弥补消费者。
    百家乐翻天在走访中也发现,部分车型价格有所上涨。如扣除各种补贴后,北汽新能源2017版EU260乐享版售价14.99万元,较2016款上涨3000元;比亚迪E5、秦EV300以及E6每款车型均涨了1万元左右。
    “从目前来看,补贴政策退坡的成本,由消费者来承担的只是很少一部分,主要还是生产厂家在承担。”中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,生产厂家应通过技术不断进步,产销规模增大,生产效率提高来化解补贴退坡主要成本。(经济日报百家乐翻天 杨忠阳)

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