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    张锦课题组在碳纳米管水平阵列的结构控制生长方面取得突破

    单壁碳纳米管具有优异的电学、力学等性能,尤其在纳电子学上对电子和空穴都表现出超高的迁移率,被认为是后摩尔时代最有潜力的制作CMOS集成电路的纳米材料之一。碳纳米管可看作是由石墨片沿一定方向卷曲而成的空心圆柱体,根据卷曲方式(通常称为“手性”)的不同,可以体现金属性或带隙不同的半导体性。由于单壁碳纳米管结构的多样性和相似性使其结构的控制制备面临着巨大的挑战,尤其是手性的精确控制,已成为制约碳基电子学发展的瓶颈问题。北京大学化学与分子工程学院、纳米化学研究中心的张伯伦张锦教授课题组长期致力于碳纳米管的结构控制制备方法研究,取得了一系列重要进展。提高碳纳米管水平阵列的密度是提高碳管器件集成度的首要条件。由于高温下催化剂的聚集和失活,无法获得高密度碳管水平阵列。他们提出了“特洛伊”催化剂的概念,解决了催化剂聚集的难题,实现了密度高达130根/微米(局部大于170)碳管水平阵列的生长(Nat. Commun., 2015, 6, 6099)。为了进一步实现碳纳米管的结构控制,他们发展了双金属催卖玉米收一万假币化剂(J. Am. Chem. Soc., 2015, 137, 1012)、半导体氧化物催化剂(Nano Lett., 2015, 15,别无选择 403)和碳化物催化剂(J. Am. Chem. Soc., 2015, 137, 8904),实现了不同结构碳纳米管的控制生长。通过对生长过程的调控,实现了密度大于100根/微米、半导体含量大于90%的碳管阵列的生长(J. Am. Chem. Soc., 2016, 138, 6727)和小管径阵列单壁碳纳米管的生长(J. Am. Chem. Soc., 2016, 138, 12723)。最近,张锦教授课题组提出了一种利用碳纳米管与催化剂对称性匹配的外延生长碳纳米管的新方法,通过对碳纳米管成核的热力学控制和生长速度的动力学控制,实现了结构为(2m, m)类碳纳米管水平阵列的富集生长。他们选用碳化钼为催化剂,制备了纯度高达90%,结构为(12, 6)的金属性碳纳米管水平阵列,密度为20根/微米。他们还用碳化钨做催化剂,制备了结构为(8, 4)的半导体性碳纳米管水平阵列,其纯度可达80%。该研究为单壁碳纳米管的单一手性可预测生长提供了一种新方案,也为碳纳米管的应用,尤其是碳基电子学的发展奠定了基础。该成果于2017年2月15日在线发表在《自然》杂志上(doi:10.1038/nature21051)。该工作得到了来自科技部和国家自然科学基金委等项目的资助。单壁碳纳米管的结构控制生长编辑:安宁

    山东公布10处道路交通事故多发路段 快来看看有没有你常走的

    齐鲁网2月17日讯(百家乐翻天 高杰 韩苗苗)为做好2017年春运道路交通安全工作,按照全国统一部署,山东省公安交管部门对全省道路交通事故多发路段进行了统计分析,根据2016年该路段发生事故造成的死亡人数和事故起数排查出了10处道路交通事故多发路段,集中向社会公布,警示、提示沿途群众和过往车辆谨慎驾驶,确保安全。1、321省道41KM—50KM路段据分析,该路段超过56 %的死亡道路交通事故发生在夜间。交警提示,夜间驾车请谨慎驾驶,时刻注意观察前方道路情况,确保安全通行。2、G1511日兰高速公路301KM—320KM路段据分析,该路段超过60%的事故涉及货车。交警提示,广大货车驾驶人要守法有序驾车通行,切忌超速超载,冬奥会杜绝强超强会。3、352省道61KM—70KM路段据分析,该路段67%的事故涉及摩托车,50%的事故涉及无证驾驶、驾驶无牌无证车辆等违法行为。交警提示,驾车上路要持证上牌,骑摩托车要带好安全头盔。4、G15沈海高速公路601KM—620KM路段据分析,该路段货车在夜间行车时发生碰撞引发事故较多。交警提示,夜间视线不良,要控制车速、谨慎驾驶,连续驾驶时间不得超过4小时,连续行车4小时,必须停车休息20分钟以上,防止疲劳驾驶。5、227省道311KM—320KM路段据分析,该路段一半以上的事故涉及超速违法行为。交警提示,行车请保持安全车距,不要超速行驶,特别是遇到积雪结冰、夜间行车、雨雾天气等情况时,更要降低车速,提高警惕。6、S1济聊高速公路81KM—100KM路段据分析,该路段事故多发生在中午1点至2点、晚上9点至12点两个时段,2/3的事故为追尾事故。交警提示,驾车出行请保证充足睡眠,注意劳逸结合,感觉困倦时爸爸的好儿子请选择安全地点停车休息。8、337省道1KM—10KM路段据分析,该路段傍晚4点至7点,最容易发生事故。交警提示,交通高峰期出行,要按道行驶,注意避让,切勿占道抢行、逆向行驶,确保安全。9、321省道21KM—30KM路段据分析,该路段事故主要是机动车与非机动车、行人在路口发生碰撞引发。交警提示,行经路口要注意细致观察,驾车经过路口时要提前鸣喇叭并注意减速,非机动车、行人要遵守交通信号灯指示,在没有信号灯的路口要确认安全后再通过。10、221省道31KM—40KM路段据分析,该路段超过58%的事故是直行车辆与转弯车辆发生侧面碰撞引发。交警提示,驾车出行要礼让三先,文明行车,切勿争道抢行。为加快推进道路交通事故多发路段安全隐患整改,省公安厅会同有关部门迅速召开联席会议,开展专题剖析,制定整改措施,落实整改责任。同时,部署全省道路交通安全隐患排查整治行动,以公路中央隔离护栏开口设置和农村公路平面交叉口交通安全毕业餐包五星酒店设施设置为重点,统一排查标准,共享相关数据,开展无缝隙排查整治。为督促各项措施落实,省公安厅派出10个工作组,开展现场督办和驻点督导。青岛、淄博、枣庄、潍坊、济宁、临沂、聊城、菏泽8市迅速组织落实整改,确保道路通行安全。一方面,协调推进道路安全隐患整改治理。迅速向整改责任单位发出整改建议函、通知书,督促相关单位落实整改责任,加快安全隐患整改进度,其中,淄博、潍坊、济宁还将安全隐患整改治理提请安委会挂牌督办。积极安装设置道路交通安全设施,据统计,共维修、更换、新增交通标志134面,施划人行横道线、黄色震荡标线27处,封堵护栏开口18处,设置爆闪警示信号灯18处、违法停车抓拍监控和区间测速设备12处。另一方面,加强巡逻管控,严查各类交通违法行为。开展交通违法行为集中整治行动,特别是加大对严重交通违法行为的查处力度,同时,对道路周边马路集市进行了集中整治迁移,严禁挤占道路摆摊设点。针对高速公路行车特点,降低事故多发路段限速值,健全完善交警、路政联合巡逻机制,充分利用智能交通安全系统,通过视频巡查,及时发现违法行为,迅速拦截处罚。交通安全是全社会的共同责任,各级各有关部门在不断加强管理的同时,也需要每一位交通参与者的共同参与和维护,现梳理、发布全省道路交通事故多发路段安全提示,请周边群众、过往车辆遵守交通法规,安全文明出行。[责任编辑:杨凡、韩薇、李俊峰]

    工信部:2016年工业运行缓中趋稳、稳中向好、提质增效

    央视网消息:据工信部网站消息,国务院新闻办公室定于17日举行新闻发布会,请工业和信息化部部长苗圩介绍2016年工业通信业发展情况,并答百家乐翻天问。工业和信息化部部长苗圩介绍,2016年的工业运行缓中趋稳、稳中向好、提质增效,工业扭转了上年生产增速和效益大幅度下滑的局面。,一是工业生产者出厂价格指数PPI,从2012年3月份到去年8月战龙三国份,在延续了54个月负增长的态势之后,从去年9月份开始由负转正,到12月份同比上涨5.5%,工业领域通缩压力得到了极大缓解,提振了企业的未来预期和市场信心,改善了企业盈利能力和资产负债状况。,二是制造业采购经理指数(PMI),从去年3月份以来基本上都处在荣枯线50%之上,第三毛流浪记四季度每个月都在51%以上,表明制造业扩张动力不断增强。同时,另一个指数就是新订单指数,10月、11月、12月分别达到52.8%、53.2%和53.2%,也表明市场在不断回暖。,三是工业产能利用率,长期调查联系的6000家工业企业,2016年4季度产能综合利用率达到74.1%,为去年四个季度当中最高的季度。煤炭、钢铁产能利用率也在明显回升,这里既有去产能的工作效果,也有市场回暖的因素。,四是工业和制造业投资增速连续4个月出现了企稳回升的态势,结束了之前连续15个月下滑的趋势。,苗圩表示,这些情况都表明,工业的主要经济指标在改善,企稳势头在增强,积极因素在增多。当然,我们也清醒地认识到,世界经济复苏信号的基础和市场信心仍然十分脆弱,国内经济增长的新动能还不够强大,工业转型升级依然还有不少障碍,一些积极因素持续向好的基础还不够牢固,困难和挑战仍然不小。

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